Sabfoil - Foilgids
Alles wat je moet weten over Sabfoil Hydrofoils
Dit is een gids volledig geschreven met de focus op het Foil merk Sabfoil, waarmee
we jou willen uitleggen hoe het allemaal in elkaar steekt!
Check Sabfoil!
Sabfoil
Sabfoil Hydrofoils is een Italiaans foilmerk dat zich volledig focust op het maken van foils en boards en dus geen eigen kites/wings produceert of ontwikkelt.
Hierdoor kunnen ze zich met kleine groep volledig focussen op het ontwikkelen van het beste materiaal. Sabfoil behoort met hun assortiment foils tot 1 van de grootste ter wereld en wij gaan je met deze gids wegwijs maken in hun enorme assortiment.
Klik dit aan als je nog even de basics wil doornemen
Een foil bestaat uit 4 onderdelen;
- De frontwing (voorvleugel)
Dit is de belangrijkste van alle 4. De voorvleugel bepaalt namelijk voor een groot gedeelte het karakter van de set. Front wings bestaan er in allerlei soorten en maten. De een heeft een hoge aspect ratio, de andere juist laag (verhouding lengte en breedte). De een is wat dikker en de ander wat dunner.
Als beginner wil je een relatief grotere maat front wing:
- Voor het kiten rond de 1000/1100cm2
- Voor het wingfoilen rond de 1800/2000cm2
Beide uiteraard afhankelijk van je gewicht.
Een dunnere vleugel beweegt zich sneller door het water dan een dikkere vleugel, maar een hoge snelheid is niet voor iedereen de beste keus.
Zo onstaan er al snel heel veel mogelijkheden!
Als je timing en techniek beter worden kun je upgraden naar iets kleiners of ontwikkel je een voorkeur waardoor je naar specifieke eigenschappen op zoek gaat.
- De Stabilizer (achtervleugel)
De stabilizer is de achtervleugel van de foil die de foil stabiliseert.
Op een foil mét voorvleugel maar zonder achtervleugel kun je foilen, maar zoals je begrijpt is het erg instabiel, een beetje zoals fietsen op een eenwieler.
De stabilizer zorgt voor een 2e drukpunt op de achterkant van de foilset waardoor je op een groter oppervlak balanceert.
Een grotere of kleinere stabilizer maakt veel verschil, namelijk meer of minder druk en dus meer of minder lift.
Ook geeft een kleinere stabilizer een veel ‘losser’ gevoel dan een grote die veel koersvaster aanvoelt.
De oppervlakte van de stabilizers verschilt van 170cm2 tot 350cm2. In het begin start je met een wat grotere rond de 300cm2 en bouw je dit vaak af naarmate je beter wordt.
- De Fuselage (oftewel romp van het geheel)
De fuselage is de romp van de foil. Alles zit vastgeschroefd op de fuselage, zowel de mast, de frontwing als de stabilizer.
Op deze manier fungeert de fuselage dus als verbinder tussen alle onderdelen.
De lengte van de fuselage is belangrijk! Hoe korter de fuselage is, hoe korter de draaicirkel en hoe directer en nerveuzer de hele foil zal aanvoelen. Tevens merk je dat een kortere fuselage makkelijker pompt. (foil omhoog laten komen en weer naar beneden drukken).
Neem je als beginner een relatief korte fuselage dan lijkt het alsof je je foil niet kunt temmen en hij alleen maar wil duiken of uit het water wil schieten.
- De Mast
De mast is de verbinding tussen het board waar je op staat en de foil onder water.
Tevens werkt de mast ook als vin en zorgt die dat je vooruit gaat net als een vin onder een surfboard.
De lengte van de mast maakt zeker uit. Vaak zit de lengte tussen de 70 en 100cm in!
De lengte hiervan is de ruimte die je hebt onder water om je foil in te kunnen bewegen. Heb je een hele korte mast en je maakt je bocht net iets te schuin, dan heb je kans dat je foil uitbreekt en lucht hapt.
Een lange mast daarentegen maakt je set minder direct en wat “slungeliger”
Vroeger was het gebruikelijk om aan beginners een erg korte mast (40/50cm) aan te raden voor tijdens de eerste leerperiode. Tegenwoordig zijn foils makkelijker en kun je jezelf die aankoop besparen!
Tevens is de lengte van je mast ook de afstand die je naar beneden valt als je foil boven water uit komt….. Hoe hoger die afstand, des te moeilijker het opvangen wordt.
Daarom is het nog steeds handig om een iets kortere mast (75/90cm) te nemen voor je eerste set.
Omgeving, en wat is waarvoor geschikt?
Wij zien dat er een vrij duidelijke scheiding is tussen foilen op zee met golven of binnenwater met weinig tot geen golven.
Je kunt voor beide eigenlijk dezelfde foils en uitrusting gebruiken maar het is natuurlijk wel lekker als je op zee iets hebt waarmee je ook in de golven goed uit de voeten kunt.
En dat je op vlak water iets hebt wat makkelijk wegvaart en/of freestyle kunt doen!
Als je net begint is het altijd handiger om op binnenwater te gaan starten. Het feit dat er geen golven staan neemt in ieder geval al een moeilijkheidsgraad weg! ;)
Binnenwater
(Klein) binnenwater is alleen geschikt voor de wingfoiler onder ons. Kitefoilen mag in de meeste gevallen niet op klein binnenwater. Wel is het makkelijk om in ieder geval een vlak water spot op te zoeken als je gaat beginnen met kitefoilen!
Op vlak water wordt er vaak heen en weer gecruised en vooral geoefend. Door de ervaren wingfoilers kan er ook nog wel eens wat gefreestyled worden. Hiervoor wil je natuurlijk een foil die hier bij past.
Een foil die snel start en lekker wendbaar is om mee te spelen. Dit soort foils zijn vaak ook erg geschikt om het op te leren!
Je zal dus gaan voor een wing met een wat lager aspect ratio die iets langzamer is. Lage startsnelheid, lage eindsnelheid en veel stabiliteit.
Perfect voor op binnen water en voor je eerste meters. Of om gewoon lekker te cruisen zonder te veel moeite!
Op zee
Er is bijna niemand die op zee vaart en geen golven pakt.. De golven zien er toch net altijd even iets te leuk uit en er zijn maar weinig mensen die golfrijden kunnen weerstaan! Hier wil je natuurlijk dan de juiste foil bij hebben. Als je nog niet zo lang foilt en voor het eerst op zee met golven gaat varen is het ook een mooi moment om na te gaan denken welke kant je op wilt.
Voor het golfrijden heb je namelijk een iets snellere foil nodig die lang door blijft zweven op de kracht van de golf (ook wel ‘Glide’ genoemd). Deze front wings zijn vaak wat langer en dunner en hebben dus een hoger aspect ratio. Denk aan een zweefvliegtuig, deze zijn ook onzettend lang en hebben hele dunnen vleugels. Zo blijven ze zonder moeite in de lucht zweven, dat is bij hydrofoilen niet anders.
2. SABfoil, het assortiment:
Frontwings
De grootste en breedste range binnen Sabfoil zijn de frontwings.
Met 7 soorten series zie je al snel door de bomen het bos niet meer. Sommige series zijn voor een extreem specifieke doelgroep en andere series zijn geschikt voor iedereen. We leggen het hieronder kort even voor je uit!
- Tortuga: een serie met grotere, wat langzamere front wings die snel liften.
Kenmerken: Makkelijk, vroege lift & stabiel
- Medusa: Een serie foils gefocust op Freeride & Freestyle.
Een wat lagere aspect ratio vleugel die snel lift maar los aanvoelt.
Kenmerken: Makkelijk, wendbaar, vroege lift
- Razor: Een frontwingserie voor ontwikkeld voor Wave & Glide.
Deze vleugels hebben een erg hoog aspect ratio (lengte/breedte verhouding). Hierdoor hebben ze een hoge eindsnelheid en veel glide.
Zodra deze vleugel op snelheid is, blijft die doorzweven op de lichtste input.
- Leviathan: Deze serie is volledig gefocust op het pompfoilen, ofwel; van een steiger af springen op een heel klein board met een hele grote foil en vervolgens snelheid houden door te pompen. Deze vleugel gaat al liften bij de kleinste input en is super efficient. De kleine maten zijn nog te gebruiken voor lightwind wingfoilen!
- Onda: Het logo van de Onda serie is een golfje, dit zegt genoeg.
Deze front wing serie is volledig ontwikkeld voor wave rijden! Ten opzichte van de Razor serie heeft de Onda wel een stuk minder glide. Volgens ons kun je, als je er klaar voor bent, dan ook beter kiezen voor de Razor vanwege het verschil in performance en glide.
- Blade: De Blade vleugels zijn voor de speedfreaks onder ons.
Hard varen en lange carves. Het is, op de Red Devil na, de snelste vleugel uit de Sabfoil range!
- Red Devil: Dit zijn 100% dedicated race vleugels. De vleugels zijn ontwikkeld om zo snel mogelijk te zijn. Ze hebben een heel dun, efficient profiel en een heel hoog aspect ratio. Mocht je geinteresseerd zijn in jet racen en er vol voor willen gaan, is dit te vleugel.
Masten
Sabfoil heeft een aantal type masten.
Alle masten zijn van full carbon maar toch hebben ze hier en daar grote verschillen. Hieronder een uitleg:
- MK: De ‘normale’ mast. Dit is de standaardmast die Sabfoil aanbiedt voor hun foil sets. Gelamineerd met full carbon over een houten kern. Je kunt deze mast voor alle disciplines gebruiken. Zowel freeriden, springen etc! Verkrijgbaar in lengtes 53/63/73/83 & 93 cm.
- MPLK: De ‘Pomp’ mast. Deze mast is wat breder en daarmee sterker en stijver dan de normale mast. Dit maakt hem ook directer! De mast wordt eigenlijk alleen gebruikt voor het pump foilen. Verkrijgbaar in 73 & 83cm.
- MP: De ‘Piuma’ mast. Een high performance mast die stijver is dan de MK-serie. De mast is gemaakt van een ‘High Modulus’ carbon met houten kern. Dit is een hoogwaardiger uitvoering van het carbon waardoor deze masten stijver zijn vergeleken met de normale mast zonder zwaarder te worden. Deze mast biedt meer performance maar is alleen geschikt voor in het water. Je kan hier NIET mee springen & freestylen. High modulus carbon is stijver, maar ook brozer en kan dus ook sneller breken.
Verkrijgbaar in 76/86/96 & 106cm
Goed om te weten;
De piuma mast komt in een R6 en een R8 uitvoering. R8 past op de standaard fuselages, R6 alleen op de speciale Piuma Fuselages.
- MK-Ti: De ‘Red Devil’ mast. Een dedicated race mast gemaakt van High Modulus carbon zonder kern. De mast is dus van 100% carbon, licht en superstijf. Je haalt hier dus de meest hoogwaarde performance uit maar is alleen geschikt voor foil race. Je kan hier NIET mee springen & freestylen!
Goed om te weten;
Deze mast is ook weer verkrijgbaar in een R6 en een R8 uitvoering. Zoals de piuma past ook de R6 alleen op de speciale Red Devil fuselages en de R8 op de standaard uitvoeringen!
Sabfoil levert alle losse masten ZONDER topplate. Hier moet je dus altijd even aan denken bij een losse mast. In de kits zit wel een topplate!
Fuselages
Sabfoil heeft ondertussen een groot aantal fuselages in het assortiment, maar als je een paar dingen weet wordt het assortiment een stuk beter te begrijpen. om het gelijk iets makkelijker te maken: bij Sabfoil zijn alle fuselages van aluminium.
Er bestaan fuselages met T6 aansluitingen en met T8 aansluiten. Hieronder de verschillen:
- T6: Bij deze fuselages wordt er gebruikt gemaakt van M6 schroeven voor de frontwing. Ook is afstand tussen deze gaten voor de front wing korter. Hier passen dus alleen front wings op met een korte chord & T6 connectie. In de regel zijn dit de vleugels met een hoge aspect ratio, bijvoorbeeld de Razor serie.
- T8: Bij deze fuselages wordt er gebruik gemaakt van M8 schroeven voor de front wing. De afstand tussen deze gaten is de standaard, hier passen dus alle front wings op met een iets langere chord en T8 connectie, In de regel zijn dit de vleugels met een lagere aspect ratio, bijvoorbeeld de Medusa serie.
De meest standaard T8 fuselages zijn de F703K & F663K. De 703 wordt standaard geleverd in de meeste kits.
De standaard T6 fuselages zijn de F653K & F603K. Hoe korter de fuselage, hoe kleiner de draaicirkel van de hele foil en hoe directer (maar ook nerveuzer) deze aanvoelt! 
Stabilizers
Sabfoil heeft het bij de stabilizers vrij simpel gehouden. Ze hebben de stabilizers onderverdeeld in 4 categorieën: Flat, Gullwing, Reverse en de Red Devil. De namen van deze achtervleugels geven al flink wat informatie weg!
- De Flat stabilizer. Deze stabilizer is zoals je misschien al verwacht, inderdaad.. plat.
Dit soort stabilizers zorgen voor een los en direct gevoel omdat de "Yaw-draairichting" (een "vlakke" draai over de lengte van de mast) niet geremd wordt.
Deze zijn bijvoorbeeld goed te combineren met de Medusa frontwing-serie. Samen zorgen deze 2 ervoor dat je een direct maar erg speels gevoel hebt tijdens het foilen.
- De Gullwing stabilizer. Dit is een wat hoger aspect ratio vleugel en lijkt een beetje op een vogel met gekromde vleugels. Deze stabilizer heeft naar onder staande wingtips en zorgt voor meer stabiliteit.
Je kan deze bijvoorbeeld goed combineren met een Tortuga vleugel. Langzaam varen met stabiliteit op de rechte lijn! De kleinere versies zijn eventueel de combineren met de Razor-serie. Denk aan hoge snelheid, en stabiliteit.
- De Reverse stabilizer. Bij deze stabilizer staan de wingtips juist verder omhoog. Dit zorgt voor veel stabiliteit op hoge snelheid. Omdat ze naar boven staan ‘rolt’ de stabilizer als het ware makkelijker om. Hierdoor krijg je een heel direct gevoel op hoge snelheid. Op hoge snelheid, carvend komt deze achtervleugel tot zijn recht.
- De Red Devil stabilizer. Dit is een 100% race stabilizer. De vleugel is dun met een efficient profiel. De wingtips staan bijna 90 graden omhoog.
Er is maar 1 ding waarvoor deze vleugel ontwikkeld is: Snelheid.
En dan met name: een hoge snelheid controleerbaar houden.
3. Innovaties van SAB
- Het Kraken quick release systeem: Dit is een systeem dat ervoor zorgt dat je in 1x de complete foil kan (de)monteren.
De topplate van sabfoil heeft een groot gat aan de zijkant. Met het kraken quick release systeem kun je met een grote conische pin de topplate vastzetten aan de mast binnen één handomdraai.
De topplate zou je dus in dit geval aan het board kunnen laten zitten, en kun je dus vervolgens de hele foil los halen door alleen de conische pin uit de plate te halen.
Dit bespaart tijd tijdens optuigen, is makkelijk voor het vervoer en je kunt heel makkelijk wisselen tussen 2 foilsets!
- Sabfoils ‘Pro Finish’: Heb jij je foil onlangs nog geschuurd?...Huh, opschuren met schuurpapier…? Ja zeker! Maar je moet wel weten wat je doet.
Door een foil op te schuren haal je alle oneffenheden weg en zorg je voor een betere waterstroom over de foils heen. Een foil met een matte eindlaag beweegt zich efficienter door het water heen! Het klinkt misschien gek dat mat sneller is dan hoogglans maar in de racerij is het het heel normaal dat je dit doet. Een groot aantal merken levert zelfs hun foils standaard al mat geschuurd af!
Sabfoil heeft sinds begin 2024 ook deze afwerking op een selectie van hun producten. Ze noemen dit de ‘Pro Finish’. Pro finish wil zeggen dat alle front wings, masten en stabilizers na productie handmatig worden geschuurd!
- De Pro-series: De visie van Sabfoil op de pro-series is simpel; het maken van de beste producten in de hoogste kwaliteit.
Daarom is het ook niet gek dat Sabfoil een aantal PRO front wing series heeft ontwikkeld.
De Medusa Pro is er 1 van, en zo ook de Razor Pro. Dit zijn vleugels die nog net een tikkeltje verder zijn doorontwikkeld en leveren dus ook de meeste performance!
Is dit dan altijd beter? Dat hoeft niet! Het blijft natuurlijk ontzettend persoonlijk wat jij fijn vindt varen en wat niet. Maar als je op zoek bent naar top performance, dan kun je er haast niet omheen.
Wees ook duidelijk over wat jij wil kunnen doen met je set, performance betekend vaak ook dat je beperkingen accepteert m.b.t. bijvoorbeeld springen.
4. Onze toppers & aanraders
Om eerlijk te zijn, ook wij zien soms door de bomen het bos niet meer.
Wat is er mogelijk en wat is geschikt voor mij?
En wat vindt en kiest Versus?
Sabfoil heeft 7 verschillende series. De lijnen waar wij als Versus het meest op focussen zijn de Medusa-lijn, de Razor-lijn en de Tortuga-serie. Wij zijn van mening dat je met deze 3 series het overgrote deel van de wing/kite foilers kan voorzien van goed materiaal!
- De Medusa-lijn is een serie vooral gefocust op Freeride & Freestyle.
Deze frontwings hebben een lage startsnelheid en een comfortabele eindsnelheid.
Dit komt door een iets dikker profiel, een laag aspect ratio en een iets langere chord (lengte in het midden van voorkant tot achterkant).
Ook is deze front wing wat ronder waardoor ze speels aanvoelen. Je kunt er makkelijker mee gijpen en nieuwe dingen mee proberen.
Deze foil is dus makkelijk en uitdagend tegelijk. Hierdoor is deze dus ontzettend fijn voor iemand die wilt beginnen, cruisen en op eigen tempo lekker doorgroeien.
Maar tegelijk is de Medusa-lijn ook heel fijn voor iemand die wilt freestylen. Na een sprong wil je zo snel mogelijk weer op de foil komen te staan, en laat dat nou net 1 van de pluspunten van de Medusa zijn.
In de golven zijn deze vleugels wat minder omdat ze de snelheid van de golf vaak niet bij kunnen houden. De Medusa heeft ook net iets te veel lift waardoor je door de druk van de golf makkelijker uit het water wordt gegooid.
- De Razor-serie is een serie foils gericht op Wave & Glide. Dit wil zeggen dat wanneer de Razor eenmaal gaat, dan blijft hij gaan!
De Razor frontwings zijn een stuk dunner en scherper, hebben een hoog aspect ratio en zijn superefficient.
Ze hebben vaak relatief ‘weinig’ oppervlakte tegenover andere lagere aspect ratio front wings.
Zodra je je wing even achter je rug houdt, en je volledig los staat op de foil houdt de Razor zijn snelheid heel goed vast.
Bij de minste input, bijvoorbeeld een ongebroken golf, zal de Razor dus goed blijven gliden. Dit is perfect voor de foilers die opzoek zijn naar een surfgevoel!
Doordat ze verhoudingswijs zo lang zijn, liften ze nog steeds redelijk makkelijk maar blijven ze vooral heel makkelijk doorglijden wanneer je op snelheid bent.
Door het efficiente profiel van de Razor frontwings hebben deze ook een hoge eindsnelheid. Wil je dus naast het waven ook gewoon hard kunnen varen, dan is de razor-serie hier erg geschikt voor!
- De Tortuga serie is een lijn gefocust op een grotere, wat langzamere front wing die snel lift. De frontwings hebben een dik profiel en een erg laag aspect ratio wat voor veel lift zorgt. Ook geeft dit de vleugel wat meer ‘drag’, dat betekent dat de wing veel weerstand heeft en dus juist geen hoge eindsnelheid bereikt.
Deze serie is vooral geschikt voor diegene die het allemaal niet te moeilijk wil maken en gewoon lekker wil cruisen.
De wings hebben een extreem lage start snelheid, hierdoor wordt het een stuk makkelijker om nieuwe dingen te leren.
Ga je net even iets te langzaam tijdens het leren van een tack? Geen probleem, je hebt bijna het idee dat je stil kunt staan op deze vleugels!
Voor de beginnende foilers:
Check de Tortuga serie. De eigenschappen om snel te liften en langzaam te kunnen varen zijn perfect voor de beginnende foiler, zowel wing als kite.
Check voor het wingfoilen eens de Tortuga 1250 of 1100. En voor het kitefoilen de 633!
Wil je jezelf iets meer uitdagen? Check dan eens de Medusa-lijn! De 999 front wing is voor de ambitieuze beginner in het wingfoilen absoluut het overwegen waard!
Voordelen van Sab als beginner:
- Makkelijke vleugels om mee te binnen.
- 90% van de range is op de e.o.a. manier uitwisselbaar met elkaar. Je kunt makkelijk de volgende stap zetten door alleen de front wing te vervangen.
- Je zit meteen bij een high-end merk van goede kwaliteit.
Nadelen van Sab:
- Sabfoil heeft geen hele goedkope beginnersets en is dus duurder als start, maar wordt juist op lange termijn goedkoper door de uitwisselbaarheid.
Voor de gevorderde foilers:
Wij richten ons voor deze groep voornamelijk op de de Razor en Medusa series.
De Medusa serie is voor degene die net beginner-af is, of lekker wilt cruisen en spelevaren. De makkelijke, speelse foil waar je veel mee kunt leren of natuurlijk Freestylen ;)
Check bijvoorbeeld de 799 front wing, de kleinste vleugel uit de serie voor het wingfoilen. Makkelijk, redelijke eindsnelheid, korte bochtjes en vooral veel fun!
De Razor serie is voor de Wave-enthousiatics! Mega glide in de ongebroken golven en meer het surf gevoel. Hard varen kan er natuurlijk ook mee door z’n effciente profiel en wat hogere eindsnelheid! Check, afhankelijk van je gewicht, de 980 front wing. toegankelijke startsnelheid maar eindeloos gliden!
Kitefoilen, wat moet ik hebben?
Kijk vooral even naar de Medusa 699! De kleinste Medusa vleugel is een van de favorieten van Team Versus. Een vleugel samengesteld uit de voorheen erg populaire 633 en 679 vleugel.
De Medusa 699 heeft een lage startsnelheid, een hoge eindsnelheid en is erg stabiel. Deze heeft een korte draaicirkel en is erg direct! De 699 is onwijs leuk om hard mee te varen, soms een kort golfje af te varen en te spelevaren.
Mocht je naar wat meer snelheid opzoek zijn en upwind willen knallen is de Razor 680 ook zeker een mogelijkheid.
De kleinste uit de Razor serie en door zijn hoge aspect ratio knal je over het water!
5. Handig om te weten!
Soms zijn er van die kleine ‘dingetjes’ binnen een merk waar je even op moet letten. Binnen Sabfoil is dit niet anders.
Hieronder vertellen we je graag waar wij achter zijn gekomen in al die jaren;
- 1 van deze dingen is het T6 en T8 fuselage systeem. We hebben het hierboven al genoemd, niet elke fuselage past op elke front wing. Check dus altijd of zowel de front wing en de fuselage de zelfde connectie hebben!
- Sabfoil levert bij een kit standaard schroeven om de foil te bevestigen aan het board. Uit ervaring weten we dat dit niet altijd de juiste lengte is voor verschillende boards. Check dus altijd even de diepte van de box op je board.
- Sabfoil levert niet standaard de beschermhoezen voor alle onderdelen.
Bij het bestellen van een kit zit altijd een grote opbergtas, maar geen kleine covers voor de vleugels en mast. Deze moet je er dus los bijbestellen!
- De cijfers in de namen van de foils komen niet overeen met de oppervlakte: Klopt! SAB gebruikt voor de benamingen de spanwijdte en dus niet de oppervlakte. De Razor 980 is 980 mm lang terwijl de oppervlakte maar 932 mm2 is.
Sabfoil is een high performance merk met een bijbehorende afwerking. Deze afwerking vraagt om een klein beetje liefde en aandacht.
Let dus op de volgende onderwerpen:
- Laat je foil na gebruik in (m.n. zout) water niet langer dan een week in elkaar staan. Dit verhoogt de kans op slijtage en corrosie.
- Vet de schroeven in voordat je de foil in elkaar zet. Dit voorkomt corrosie en vastzittende schroeven.
Bij Sabfoil wordt standaard een flesje vet geleverd. Heb je extra nodig? We hebben genoeg!
- Neem eens in de maand even de tijd om de spullen schoon te maken. Vooral zout water tussen de componenten kan soms hardnekkig zijn. Spoel je spullen daarom ook altijd zo goed mogelijk af na de sessie!
Ben je nu geinteresseerd geraakt in Sabfoil maar heb je nog meer vragen? We staan natuurlijk altijd klaar in de shop om al je vragen te beantwoorden. Bellen & of mailen mag natuurlijk ook ;)
